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（中央社記者汪淑芬台北13日電）桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫，考慮依3個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。
桃機第1及第2航廈現在共有55家航空公司使用，明年6月加拿大航空復飛台灣後，將增至56家，第3航廈預計2021年完工後，航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。
現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機，其他在第1航廈：長榮航空集中第2航廈；廉價航空全部在第1航廈；外籍傳統航空公司中，第1航廈有2個航空聯盟成員使用，第2航廈有3個航空聯盟成員使用。
根據桃機公司規畫，考慮依3個國際航空聯盟做分配，相同聯盟的航空公司分配在相同航廈，航空公司不但節省成本，作業更有效率，也方便旅客轉機。
現在全球有3大航空聯盟，台灣兩大航空公司中，華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空聯盟。
3大航空聯盟中，1997年就成立的星空聯盟有27個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。
天合聯盟在2000年成立，共有20個成員，其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。
寰宇一家是在1999年成立，共15個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。
目前桃園機場第1及第2航廈，可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次，但去年旅客量已逾3800萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。
桃機第3航廈戰利品設計可服務旅客量4500萬人次，預計明年第1季動工，2021年完工啟用。
桃機公司說，依航空聯盟分配航廈是方案之一，也會請航空公司表達意見，最遲2018年就要定案。1051113
（中央社記者汪淑芬台北13日電）桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫，考慮依3個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。
桃機第1及第2航廈現在共有55家航空公司使用，明年6月加拿大航空復飛台灣後，將增至56家，第3航廈預計2021年完工後，航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。
現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機，其他在第1航廈：長榮航空集中第2航廈；廉價航空全部在第1航廈；外籍傳統航空公司中，第1航廈有2個航空聯盟成員使用，第2航廈有3個航空聯盟成員使用。
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現在全球有3大航空聯盟，台灣兩大航空公司中，家電華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空聯盟。
3大航空聯盟中，1997年就成立的星空聯盟有27個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。
天合聯盟在2000年成立，共有20個成員，其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。
寰宇一家是在1999年成立，共15個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。
目前桃園機場第1及第2航廈，可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次，但去年旅客量已逾3800萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。
桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次，預計明年第1季動工，2021年完工啟用。
桃機公司說，依航空聯盟分配航廈是方案之一，也會請航空公司表達意見，最遲2018年就要定案。1051113
下面附上一則新聞讓大家了解時事
爭議的一例一休勞基法修正案，幾經立法院朝野協商後，明天起重回衛環委員會審查。行政院高層透露，根據規劃，下周四出委員會後，仍有部分重要條文需要透過朝野協商，但會力拚勞基法在25日完成三讀。民進黨團說，沒有預設三讀日期，但年底前一定要通過，能愈早愈好。
政院高層透露，目前朝野間還需要朝野協商條文，包括新增的休息日與加班費規範、取消國定假日七天假規定、特休假、勞動檢查等條文內容，又如日前總統曾宣示要照顧「資淺的員工」等，因為都是在行政院版本送去立院後才發生的，因此需要用協商方式再行處來。
政院高層指出，目前國假七天一事，是朝野間協商重頭戲，時代力量希望在特休假部分要討論，國民黨則未表態，但有人主張不能砍；民進黨會用增加特休假方式補強七天假的問題，若協商順利，25日就要讓延宕時程的勞基修正草案完成三讀程序。
民進黨立法院黨團總召柯建銘表示，勞基法修法民進黨很有誠意，已經退一步，朝野協商時各黨也都簽名，衛環委員會審查時，不能占領也不能杯葛，「大家要照說照走」，各黨團已經講到這樣，不應該再有任變化，如果在野黨又提出其他理由，沒有道理，只是不想讓法案通過而已。
國民黨黨團總召廖國棟表示，由於上周五簽訂的朝野協商結論，在時代力量要求下將17日完成審查中「完成」二字刪除，預留可能衝突的機會，因此勞基法修法本周是否能送出委員會還有變數，如果時代力量的變數成真，原本接受在17日完成初審的國民黨也一定會跟，民進黨若要硬過，一定會增加不必要的困擾。
據了解，時代力量堅持修正協商結論文字，是因為若明訂委員會三天內就要審查完畢，外界及勞團會認為重審只是在過水；修正為「待審查完畢」，再送院會處理，反而是替各黨團解套，不會影響下周完成初審的規劃。
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